NAU 学生エンジニアがボーイング ドローン プロジェクトで飛躍

2023年6月5日 FBN コメントを残す

チームメンバーはメサにあるボーイング社の施設を訪問し、長年ボーイング社に勤務しているエンジニアのパネルにプロトタイプを発表しました。

幸いなことに、彼女のボーイング社の連絡先は、NAU の機械工学の卒業生であり、現在 CEIAS 諮問委員会の一員であるシニアエンジニアリングマネージャーのアマンダ・ネメックでした。

Nemec、他のボーイングスタッフ、NAU 教員らとの議論の後、プロジェクトは始まりました。 ボーイングは監視用ドローンの機体を開発していたが、試作機の重さは4ポンド（ペットのチワワよりわずかに軽い）だった。 NAU の学生チームは、より軽量で操作性の高いフレームの設計と構築を担当しました。 3D プリントする必要があり、高さ 10 フィートからの墜落にも耐えられるよう十分な研究が必要でした。

「楽しみのために、私たちは彼らにそれを飛ばすというストレッチゴールを与えました。正直に言うと、彼らが与えられた短い時間でそれが実現できるとは思いませんでした」とネメックは言いました。 ボーイング社はまた、フライトコントローラー、カメラ、LiDAR（パルスレーザー光を使用して距離を測定する光検出測距センシングシステム）、ジンバルなど、事前に購入した部品を取り付けるのに十分なスペースをフレーム設計に与えることも望んでいた。

チームの学生メンバーはコルビー・マーフィー、ジェイ・クント、ダンテ・ファリア、ダミアン・ブラザーズ、トミー・シュライバーで、二人ともNAU機械工学科のデイビッド・ウィリー准教授とアーミン・エイラギ助教授が監督した。 ネメックは、ボーイング社の機械設計および分析エンジニアであるマイケル・フォーゲルサング氏およびその他数人の専門家とともに、チームをサポートしました。

ネメックは、NAU 工学部の学生たちと協力することが非常に有益な経験であると感じました。 「彼らがこのプロジェクトにもたらした興奮は、とても刺激的でした。彼らは、私たちが与えた要件を満たすだけでなく、それを打ち負かすために信じられないほど懸命に働きました。」

学生たちが思いついたのは、オニキスポリマーと ABS で作られたフレームでした。ABS は通常、耐衝撃性ポリスチレンと組み合わせられる熱可塑性プラスチックです。 しかし今回の場合、学生たちはマイクロカーボン繊維で強化されたナイロン素材であるオニキスを使用し、より強度があり、耐摩耗性が高く、軽量になりました。 実際、チームは最終的なドローン フレームの重量を 2.2 ポンド (小さなウサギやプレーリードッグに相当) まで軽量化しました。

フォーゲルサング氏は、「このフレームは既製のフレームではなく、本当にカスタム化された特殊なデザインだ」と語った。

学生チームは、工学図面から流体力学および固体力学、設計計算と実装に至るまで、4 年間の学習から得た知識を活用することができました。 「学生たちにとって、産業界のパートナーと協力することは素晴らしい経験でした」とエイラーギ氏は語った。

チームメンバーはメサにあるボーイング社の施設を訪問し、長年ボーイング社に勤務しているエンジニアのパネルにプロトタイプを発表しました。 エイラーギ氏は、「学生たちはボーイング社への訪問を本当に楽しんでいました。このレベルの会話ができ、実際に経験豊富なボーイング社のエンジニアと交流することで、このプロジェクトは学生たちにとって非常に教育的で興味深いものになりました。」と述べました。

一方、Nemec 氏は、学生たちが「わずか数か月で達成できた設計、実行、テストで当社のエンジニアリング リーダー チーム全体に感銘を与えた」と述べました。

NAU チームは軽量のフレームを考案しただけでなく、ドローンを飛行させることもできました。 ネメックはこの結果に満足しています。 「彼女は飛びます！ ジャックはいつも全力を尽くします。NAU 学部シンポジウムでジャックが飛ぶのを直接見ることができたときは、とても誇りに思いました。」

現在、ドローンのフレームの下に 360 度の視野カメラを搭載し、その上に 180 度の LiDAR センサーを、その他のいくつかの必須アイテムとともに搭載すると、ドローン全体の重さは 5.9 ポンドになります。大人のアルマジロ)。 ボーイングのチームは、将来の反復で機体をさらに軽量化したいと考えている。

マイケル・フォーゲルサング氏によると、ボーイングがこのような取り組みを行ったのは今年が初めてだが、決して最後ではないという。 「我々は間違いなくこの種のコラボレーションを再び行うつもりであり、来年に向けてすでにNAUと何かを計画しています。」

NAU のキャップストーン プロジェクトは、近年、大学の学位カリキュラムに不可欠な部分となっています。 学生が独立したグループ研究を行い、実践的なスキルを開発し、現実世界の問題を解決する機会を提供します。

今学期卒業した工学部の学生の中には、すでに航空宇宙産業への就職内定を獲得している人もいます。 FBN

ダイアン・ホープ、FBN

写真提供：ボーイング社のマイケル・フォーゲルサング氏とアマンダ・ネメック氏がNAU学生エンジニアリングチームとともに訪問。

Filed Under: ローカルニュース タグ: エンジニアリング, 情報学, NAU